ข่าว

ความต้องการพลังงานของลิฟต์การเดินด้านข้างเมื่อเทียบกับลิฟต์แบบดั้งเดิมคืออะไร?

วันที่:15-11-2023
สรุป: ความจำเป็นทางไฟฟ้าของลิฟต์แบบควบคุมด้านหน้าเมื่อเปรียบเทียบกับลิฟต์ทั่วไปนั้นแตกต่างกันอย่างมากเนื่องจากกลไกการทำงานที่แม่นยำ ลิฟต์เดินด้านข้าง...
ความจำเป็นทางไฟฟ้าของลิฟต์แบบควบคุมด้านหน้าเมื่อเปรียบเทียบกับลิฟต์ทั่วไปนั้นแตกต่างกันอย่างมากเนื่องจากกลไกการทำงานที่แม่นยำ ลิฟต์เดินด้านข้าง ที่รู้จักกันในชื่อลิฟต์แนวนอนหรือลิฟต์ด้านข้างเป็นความคิดที่ค่อนข้างใหม่ที่ได้รับความสนใจในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ลิฟต์เหล่านี้ไหลในแนวนอนไปตามอาคารของอาคารแทนในแนวตั้งนำเสนอวิธีการที่เป็นเอกลักษณ์ในการขนส่งแนวตั้ง
ลิฟต์แบบดั้งเดิมดำเนินการใช้อุปกรณ์รอกน้ำหนักและสายเคเบิลเพื่อเคลื่อนย้ายยานยนต์ลิฟต์ขึ้นและลงเพลาแนวตั้ง พวกเขาต้องการกระแสไฟฟ้าจำนวนมากเพื่อพิชิตแรงโน้มถ่วงและผ่านภาระหนักในทิศทางแนวตั้ง ความจำเป็นด้านพลังงานของลิฟต์ทั่วไปส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับจุดสูงสุดที่ลิฟต์ต้องการที่จะทัวร์โหลดของรถลิฟต์และผู้อยู่อาศัยและความหลากหลายของการเดินทางในช่วงเวลาที่กำหนด
ในทางกลับกันลิฟต์การเดินแบบ facet ใช้กลไกพิเศษที่ลดความต้องการพลังงานเมื่อเทียบกับลิฟต์แบบดั้งเดิม ลิฟต์เหล่านี้ใช้ลำดับของล้อแทร็กและรถยนต์เพื่อขนส่งในแนวนอนข้างอาคารของอาคาร การใช้พลังงานเบื้องต้นของการเดินด้านข้างของลิฟต์มาจากการทำงานของรถยนต์และแรงเสียดทานระหว่างล้อและแทร็ก
ข้อดีอย่างหนึ่งที่สำคัญของการเดินยกลิฟต์คือพวกเขาไม่ต้องการที่จะมีภาระหนักในแนวตั้งกับแรงโน้มถ่วง แต่พวกเขาสามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่แนวนอนที่มีอยู่ในอาคารอาคารได้อย่างถูกต้อง เป็นผลลัพธ์สุดท้ายลิฟต์การควบคุมด้านข้างมักจะต้องมีความแข็งแรงน้อยกว่าเมื่อเทียบกับลิฟต์มาตรฐาน
นอกจากนี้ลิฟต์การเดินด้านข้างอาจมีคุณสมบัติการประหยัดความแข็งแรงซึ่งรวมถึงโครงสร้างการเบรกแบบปฏิรูป ระบบเหล่านี้สามารถจับและแปลงความแข็งแรงที่เกิดขึ้นในบางขั้นตอนในการเบรกเป็นพลังงานซึ่งสามารถนำกลับมาใช้ใหม่สำหรับการทำงานของลิฟต์ การเบรกแบบปฏิรูปสามารถลดการใช้พลังงานโดยรวมของลิฟต์เท้าบนเท้าและเพิ่มประสิทธิภาพของพวกเขา
อย่างไรก็ตามมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องสังเกตว่าข้อกำหนดด้านพลังงานของลิฟต์เท้าด้านข้างสามารถแตกต่างกันไปตามปัจจัยหลายประการ ปัจจัยเหล่านี้ครอบคลุมน้ำหนักของยานพาหนะลิฟต์และผู้อยู่อาศัยความยาวของการเดินทางแนวนอนความถี่ของการใช้งานและประสิทธิภาพของมอเตอร์และโครงสร้างควบคุม ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะให้การประเมินเปอร์เซ็นต์เฉพาะระหว่างความจำเป็นด้านพลังงานของลิฟต์การเดินด้านข้างและลิฟต์ทั่วไป
โดยปกติแล้วลิฟต์เท้าบนเท้าจะต้องใช้พลังงานน้อยกว่าเมื่อเทียบกับลิฟต์ทั่วไปเนื่องจากกลไกการเคลื่อนไหวแนวนอน ปัจจัยต่าง ๆ รวมถึงระบบเบรกแบบปฏิรูปและความสามารถในการประหยัดพลังงานที่แตกต่างกันสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของลิฟต์การควบคุมด้านหน้า อย่างไรก็ตามการประเมินที่ครอบคลุมของการออกแบบที่เฉพาะเจาะจงและเหตุการณ์การใช้งานเป็นสิ่งจำเป็นในการตัดสินใจความต้องการพลังงานที่แน่นอนของลิฟต์การเดินแบบ facet ในการประเมินลิฟต์ทั่วไป